倒数计秒 |
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离大奖赛的日期
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第一次排位赛结束后转会市场将关闭
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车手 |
雷克南 |
法拉利 |
736 |
€ 105,000,000 |
L. Hamilton |
迈凯轮 |
832 |
€ 104,000,000 |
马萨 |
法拉利 |
787 |
€ 96,000,000 |
R. Kubica |
宝马 |
696 |
€ 86,000,000 |
海德菲尔德 |
宝马 |
598 |
€ 83,000,000 |
H. Kovalainen |
迈凯轮 |
561 |
€ 75,000,000 |
雅诺-特鲁利 |
丰田 |
429 |
€ 50,000,000 |
费尔南多-阿隆索 |
雷诺 |
369 |
€ 47,000,000 |
韦伯 |
红牛 |
383 |
€ 37,000,000 |
普罗斯特 |
威廉姆斯 |
266 |
€ 26,000,000 |
K. Nakajima |
威廉姆斯 |
196 |
€ 10,000,000 |
巴里切罗 |
本田 |
237 |
€ 9,000,000 |
N. Piquet jr. |
雷诺 |
187 |
€ 9,000,000 |
T. Glock |
丰田 |
218 |
€ 9,000,000 |
库塔 |
红牛 |
233 |
€ 8,000,000 |
佐藤琢磨 |
Super Aguri |
15 |
€ 6,000,000 |
S. Vettel |
红牛二队 |
169 |
€ 3,000,000 |
A. Sutil |
Force India F1 |
20 |
€ 1,000,000 |
费斯切拉 |
Force India F1 |
54 |
€ 1,000,000 |
巴顿 |
本田 |
159 |
€ 1,000,000 |
S. Bourdais |
红牛二队 |
79 |
€ 1,000,000 |
A. Davidson |
Super Aguri |
9 |
€ 1,000,000 |
赛车底盘 |
法拉利 |
683 |
€ 66,250,000 |
迈凯轮 |
637 |
€ 62,750,000 |
宝马 |
543 |
€ 57,750,000 |
丰田 |
291 |
€ 33,500,000 |
红牛 |
273 |
€ 27,250,000 |
雷诺 |
251 |
€ 27,000,000 |
威廉姆斯 |
230 |
€ 27,000,000 |
本田 |
179 |
€ 18,500,000 |
Super Aguri |
24 |
€ 8,750,000 |
红牛二队 |
112 |
€ 3,250,000 |
Force India F1 |
51 |
€ 1,000,000 |
引擎 |
法拉利 |
法拉利 |
683 |
€ 66,250,000 |
迈凯轮 |
迈凯轮 |
637 |
€ 62,750,000 |
宝马 |
宝马 |
543 |
€ 57,750,000 |
丰田 |
丰田 |
291 |
€ 33,500,000 |
红牛 |
红牛 |
273 |
€ 27,250,000 |
雷诺 |
雷诺 |
251 |
€ 27,000,000 |
威廉姆斯 |
威廉姆斯 |
230 |
€ 27,000,000 |
本田 |
本田 |
179 |
€ 18,500,000 |
Super Aguri |
Super Aguri |
24 |
€ 8,750,000 |
红牛二队 |
红牛二队 |
112 |
€ 3,250,000 |
Force India F1 |
Force India F1 |
51 |
€ 1,000,000 |
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